Sprawdzamy pojazd
Wyszukujemy pojazd po numerze rejestracyjnym
Identyfikacja VIN i danych pojazdu
Łączymy się z bazami danych
CEPiK, NHTSA, Euro NCAP i inne źródła
Przygotowujemy wstępny raport
Analiza historii, przebiegu i bezpieczeństwa
Strona głównaCeny aut używanychMetodologia
Metodologia danych

Skąd pochodzą nasze statystyki i jak je liczymy

Statystyki rynkowe CarDossier powstają na podstawie ponad 1,3 miliona ogłoszeń sprzedaży samochodów używanych w Polsce, zbieranych na bieżąco od marca 2026 r. z publicznie dostępnych serwisów ogłoszeniowych.

Wszystkie publikowane statystyki są zagregowane — nie publikujemy danych pojedynczych ogłoszeń, numerów VIN ani numerów rejestracyjnych.

Baza danych

  • Ogłoszenia sprzedaży aut osobowych z polskiego rynku wtórnego, zbierane codziennie od marca 2026 r.
  • Dla każdego ogłoszenia śledzimy zmiany ceny w czasie (ponad 2,3 mln punktów cenowych) oraz moment zniknięcia ogłoszenia z rynku.
  • Dane obejmują: markę, model, rocznik, przebieg, cenę, rodzaj paliwa, skrzynię biegów, województwo, typ sprzedającego oraz deklaracje dotyczące pochodzenia i stanu auta.

Jak liczymy poszczególne wskaźniki

Ceny

Publikujemy ceny ofertowe (z ogłoszeń), nie transakcyjne. Rzeczywiste ceny sprzedaży są zwykle o kilka–kilkanaście procent niższe od ofertowych — dlatego obok median pokazujemy też statystyki obniżek cen. Uwzględniamy wyłącznie oferty w PLN z cenami w przedziale 500 zł – 2 mln zł; w obrębie każdego modelu odcinamy wartości skrajne (poniżej 1. i powyżej 99. percentyla). Podajemy mediany, nie średnie — mediana jest odporna na pojedyncze nietypowe oferty.

Obniżki cen

Dla każdego ogłoszenia rejestrujemy kolejne zmiany ceny. „Typowa obniżka” to mediana łącznej różnicy między pierwszą a ostatnią odnotowaną ceną wśród ogłoszeń, w których cena spadła.

Czas sprzedaży (czas życia ogłoszenia)

Liczymy liczbę dni między pierwszym a ostatnim dniem, w którym ogłoszenie było widoczne w naszych danych. Wskaźnik obejmuje także ogłoszenia wycofane przez sprzedających (nie tylko sprzedane auta) i jest liczony wyłącznie na podzbiorze źródeł, w których codziennie weryfikujemy aktywność ogłoszeń, dla ogłoszeń rozpoczętych po 1 kwietnia 2026 r. Traktuj go jako wskaźnik płynności rynku, porównywalny między modelami — nie jako dokładny „czas do sprzedaży”.

Przebieg według wieku

Rozkład przebiegów (25. percentyl, mediana, 75. percentyl) aut danego wieku obecnych w ogłoszeniach. To przekrój rynku w danym momencie — pokazuje, jaki przebieg jest typowy dla oferowanych egzemplarzy.

Pochodzenie i stan auta

Udziały aut „sprowadzonych”, „uszkodzonych” czy „bezwypadkowych” pochodzą z deklaracji sprzedających w ogłoszeniach. Nie są to zweryfikowane fakty — traktuj je jako obraz tego, co deklaruje rynek.

Minimalna wielkość próby

  • Strona statystyk modelu powstaje tylko przy próbie co najmniej 1000 ogłoszeń.
  • Wiersz rocznika w tabeli cen wymaga co najmniej 30 ogłoszeń; wiersz województwa — co najmniej 20.
  • Porównania wojewódzkie ograniczamy do aut maks. 8-letnich, aby różnice nie wynikały ze struktury wieku.

Częstotliwość aktualizacji

Wszystkie statystyki przeliczamy co miesiąc na podstawie bieżącego stanu bazy. Data ostatniej aktualizacji jest widoczna na każdej stronie.

Ograniczenia danych

  • Ceny ofertowe ≠ ceny transakcyjne — realne ceny sprzedaży są zwykle niższe.
  • Dane obejmują auta wystawione na sprzedaż — nie cały park pojazdów w Polsce.
  • Deklaracje sprzedających (pochodzenie, bezwypadkowość) nie są weryfikowane.
  • Statystyki mają charakter informacyjny i nie stanowią wyceny konkretnego pojazdu.

Chcesz sprawdzić konkretne auto, a nie statystyki?

★★★ PL

Historia ogłoszeń, zmiany cen i przebieg po numerze rejestracyjnym.